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SKU: EWHR9270C36LFEREDX
Price: 97.99 EUR
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Shimano DURA ACE WH-R9270-TL 28" Center-Lock Carbono Juego De Ruedas Rueda Para Tubeless | Bike-Discount

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SKU: EWHR9270C36LFEREDX Categorías: Componentes bicicleta carretera, Ruedas Etiqueta: Shimano

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Alta calidad garantizada

La nueva gama de ruedas Shimano Dura Ace ha sido diseñada para ofrecer robustez, ligereza y aerodinámica, y garantiza un rendimiento extraordinario en cualquier carretera. Las siguientes alturas de llanta están disponibles en la WH-R9270-TL: 36 mm, 50 mm y 60 mm.

LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: Shimano Dura Ace WH-R9270-TL Center-Lock

Shimano lleva años trabajando para ofrecerle una ventaja de segundos. El nuevo DURA-ACE R9200 de 12 velocidades es el grupo más rápido de la historia y la cúspide de la tecnología y la innovación de SHIMANO. La velocidad ha sido el motor clave para el desarrollo de esta nueva generación de grupos de carretera. Por eso, cada componente ha sido revisado, perfeccionado y optimizado para hacerte aún más rápido, ya sea para dejar atrás al pelotón o para ganar el sprint final en los Campos Elíseos.

La DURA-ACE WH-R9270-TL es una verdadera joya de la nueva gama de ruedas. Con una llanta de carbono completa más ligera y ancha y un buje más ligero, la WH-R9270-TL está perfectamente equipada para las subidas en la montaña. Las nuevas llantas -de 36 mm, 50 mm y 60 mm de perfil alto- ofrecen buenas propiedades aerodinámicas a pesar de su bajísimo peso. Mientras tanto, la RUEDA LIBRE de 12 velocidades presume de una mayor rigidez de accionamiento gracias al ENGANCHE DIRECTO.

Características – Juego de ruedas Shimano DURA ACE WH-R9270-TL 28″ Center-Lock | 12x100mm / 12x142mm

El mejor juego de ruedas para todo uso
Baja inercia y aerodinámica equilibradas
Aceleración sensible
Mayor rigidez de la transmisión
Sistema de radios OPTBAL
Ligereza dentro de la rigidez
Carretera E-THRU 12mm
Llanta de carbono completa ultraligera
Sistema de freno de disco CENTER LOCK
Compatible sólo con piñones de cassette Shimano de 12 velocidades

Características del producto

Uso: Carretera
Grupo: Dura Ace R9200
Modelo: WH-R9270-TL
Tamaño de la rueda: 28″
Tipo de neumático: UST Tubeless Ready / Clincher
Tamaño de la llanta: 622 x 21C
Llanta interior: 21mm
Llanta exterior: 28mm
Tipo de freno: Disco Center-Look
Cuerpo de buje libre: Shimano 12 velocidades Road
Sobretuerca : delantera 12 x 100mm / trasera 12 x 142mm
Método de fijación del eje: 12mm E-thru
Junta de contacto: Laberinto y contacto
Radios : delantero 24 / trasero 24
Tamaño de neumático recomendado: 25-622 a 32-622

Altura de la llanta (elegir variante)

Llanta C36 (36mm)
Llanta C50 (50mm)
Llanta C60 (60mm)

Material

Llanta: Carbono
Buje: Aluminio
Radios: Acero inoxidable
Espigas: Aluminio

Color

Series color

Peso (información del fabricante)

C36 (Delantero 620g | Trasero 730g | Conjunto 1350g)
C50 (Delantero 674g | Trasero 787g | Conjunto 1461g)
C60 (Delantero 751g | Trasero 858g | Conjunto 1609g)

Volumen de suministro

1 x Juego de ruedas Shimano Dura Ace WH-R9270-TL 28″ Center-Lock
2 x Válvula Tubeless

Ejes E-thru 12x100mm / 12x142mm no incluidos

Tecnologías

Sistema de radios OPTBAL

El sistema de radios de la rueda trasera OPTBAL cuenta con 24 radios – 16 en el lado de accionamiento y 8 en el lado de no accionamiento. El espaciado del cassette en las ruedas actuales produce una tensión desequilibrada en los sistemas de radios tradicionales 1:1. Este desequilibrio se intensifica con el casete de 11 velocidades, produciendo casi el doble de tensión en los radios del lado motriz. Generalmente los radios de alta y baja tensión tienen respectivamente tendencia a romperse y a aflojarse las cabezas de los radios. La tensión desequilibrada afecta a la durabilidad y a la resistencia. El diseño OPTBAL reequilibra la tensión de los radios, mejorando la rigidez y la resistencia de la rueda para obtener una rueda más duradera.

Sistema CENTER LOCK

El sistema CENTER LOCK hace posible una fácil instalación del rotor con el montaje del spline y un anillo de bloqueo. El sistema de montaje con anillo de seguridad reduce las horas totales de trabajo al acortar el tiempo de instalación y desinstalación. Además, la fijación segura mediante el montaje con estrías aumenta la precisión y la rigidez, a la vez que mejora la eficacia del frenado.